“เหตุผลที่เลือกจัดงานในช่วงเวลานี้ เป็นเพราะว่าตามปกติในเดือนกรกฎาคม จะเป็นช่วงเวลาที่คนจองรถยนต์ในงานบางกอก มอเตอร์โชว์ ส่วนใหญ่จะได้รับมอบรถยนต์ใหม่ที่จะเริ่มตั้งแต่เดือนพฤษภาคม และมาส่งมอบครบตามยอดจอง 100 เปอร์เซ็นต์ ประมาณเดือนมิถุนายน โดยเฉลี่ยการจัดงานบางกอก มอเตอร์โชว์ จะมียอดจองราว 30,000-40,000 คัน ทำให้ช่วงเวลาเดียวกันนี้คนจะเริ่มปล่อยรถยนต์คันเก่าเข้าสู่ตลาดยูสคาร์ในจำนวนที่ใกล้เคียงกัน ซึ่งเป็นสถิติที่ผมเก็บรวบรวมจนกลายเป็นแนวคิดให้เริ่มต้นจัดงานบางกอก ยูสคาร์ โชว์ ครั้งแรกเมื่อปี 2552”

“แม้ว่าหลายปีหลังจะมีผู้จัดงานแสดงรถยนต์รายอื่นๆ เลือกจัดงานในช่วงเวลาเดียวกับงานของเรา แต่การที่ผมเป็นผู้เริ่มต้นจัดงานยูสคาร์ โชว์ ในช่วงเดือนกรกฎาคม มานานกว่า 10 ปี ทำให้ผมเชื่อมั่นว่าการจัดงานบางกอก อิมพอร์ตคาร์ แอนด์ ยูสคาร์ โชว์ 2024 จะแสดงให้เห็นถึงความแตกต่าง และเป็นหนึ่งในงานแสดงรถยนต์ที่ยิ่งใหญ่ของประเทศไทย” คุณจาตุรนต์ ยืนยันอย่างหนักแน่นกับความพร้อมในปีนี้

อีกเหตุผลสำคัญที่ทางบริษัทกรังด์ปรีซ์ อินเตอร์เนชั่นแนล กลับมาจัดงานบางกอก อิมพอร์ตคาร์ แอนด์ ยูสคาร์ โชว์ 2024 ในช่วงเดือนกรกฎาคม เนื่องจากเป็นช่วงเวลาเดียวกับที่มีงานแสดงเฟอร์นิเจอร์, เครื่องใช้ไฟฟ้า, เซลล์สินค้าของเซ็นทรัล, งานกาแฟ และคอนเสิร์ต โดยทางอิมแพค เจ้าของสถานที่จะเปิดให้เอ็กซิบิชั่น ฮอลล์ 5-12 สามารถเดินเชื่อมถึงกันเพื่ออำนวยความสะดวกแก่ผู้เข้าชมงานต่างๆ อีกด้วย

นอกจากนี้ คุณจาตุรนต์ มองว่าราคารถยนต์ใช้แล้วกลุ่มเครื่องยนต์สันดาปกำลังกลับมาอยู่ในความสนใจของกลุ่มลูกค้าที่พิจารณาถึงความคุ้มค่าในการใช้งาน และราคาขายต่อที่เหมาะสม หลังจากผู้จำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าบางแบรนด์จัดโปรโมชั่นทำสงครามราคาในช่วงที่ผ่านมา จนทำให้ราคารถยนต์ไฟฟ้าในตลาดประเทศไทยเกิดความผันผวนอย่างหนัก

“ภายในงานปีนี้ยังคงมีรถยนต์ใช้แล้วที่คนนิยมหลากหลายรุ่นมาให้ผู้เข้าชมงานเลือกซื้อเช่นเดิม หลังจากตลาดยูสคาร์เจอผลกระทบจากกระแสรถยนต์ไฟฟ้าในช่วง 2-3 ปีที่ผ่านมา แต่การประกาศลดราคาของบางค่ายรถยนต์ไฟฟ้าในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา ทำให้หลายคนที่พิจารณาความคุ้มค่าในการซื้อรถยนต์กลับมามองหารถยนต์เครื่องสันดาปอีกครั้ง”

“ยกตัวอย่างนะ ถ้าคุณกำลังตัดสินใจจะซื้อรถยนต์คันแรก โดยมีงบประมาณ 500,000 บาท หากเป็นรถยนต์สันดาปผ่านไป 3-5 ปี เจ้าของดูแลรถเป็นอย่างดี และไม่ประสบอุบัติเหตุชนหนัก ราคาหายไปอย่างมากที่สุด 50 เปอร์เซ็นต์เท่านั้น ตรงกันข้ามกับรถยนต์ไฟฟ้าที่พอเปิดตัวขายไประยะหนึ่งบริษัทออกมาประกาศลดราคาหลักหมื่นหรือหลักแสนบาท ทำให้คนซื้อรถยนต์ไฟฟ้าไปใช้งานแค่ 2 ปี ราคาเหลือเพียงครึ่งเดียว หรือพอผ่านไป 5 ปี มูลค่าแทบจะไม่เหลือเลย”